斯巴鲁力狮购车手册 推荐2.5i全驱荣耀版
作为一款进口、四驱中型轿车,全新第六代力狮在11月5日给出了21.98万元的起售价,且四款车型均配置丰富,颇具诚意。今天我们就来看看这款车如何选购。
车型 | 售价(万元) |
---|---|
2.5i 全驱风尚版 | 21.98 |
2.5i 全驱荣耀版(推荐车型) | 24.98 |
2.0DIT 全驱经典版 | 27.98 |
2.0DIT 全驱极致版 | 29.28 |
力狮为国内用户提供了一支精锐之师,两款发动机各有两款车型。有很多配置均为全系标配,相比同级别的合资车型,力狮并没有所谓的“乞丐版”。
车辆基本信息 | |
---|---|
车身尺寸(mm) | |
轴距(mm) |
2750 |
发动机 |
2.5L自然吸气/2.0T直喷涡轮增压 |
最大功率(kW) | 129/177 |
最大扭矩(Nm) | 235/350 |
变速器 | Lineartronic无级变速器 |
驱动形式 | 左右对称全时四驱系统 |
悬架类型(前/后) |
麦弗逊/双叉臂 |
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提到斯巴鲁,熟悉的朋友都很了解它一直以来坚持使用的两项核心技术——水平对置发动机和全时四驱系统。对于斯巴鲁来说,它所带来的出色驾驶性能也是主动安全的总要组成部分。两款动力均达到了合资品牌同级别中高配车型的水平。
外部配置对比
全新第六代力狮的外形回归优雅,肌肉线条减少,整体设计流畅。同时,A柱及外后视镜等位置的变化,也大大提升了新车的视野。另外,灯组造型更具特点,并加入了LED光源。
![]() 17寸铝合金轮圈 |
![]() 18寸铝合金轮圈 |
全新力狮将提供水晶珠光白、耀目寒冰银、珠光天青蓝、珠光铂金灰、珠光宝石黑、威尼斯珍珠红(颜色需预定)、古铜钨光金(颜色需预定)7种车身颜色,同时提供黑色和象牙白色2种内饰组合。
车型 | 2.5i全驱风尚版 | 2.5i全驱荣耀版 | 2.0DIT全驱经典版 | 2.0DIT全驱极致版 |
---|---|---|---|---|
自动灯光控制 | ● | ● | ● | ● |
前后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
银色哑光后视镜罩 | ● | ● | ● | ● |
LED组合尾灯 | ● | ● | ● | ● |
轮胎 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | ||
轮圈 | 17寸铝合金 | 18寸铝合金 | ||
LED近光灯(带自动水平控制) | - | ● | ● | ● |
黑色前大灯 | - | ● | ● | ● |
隐藏式大灯清洗装置 | - | ● | ● | ● |
深色遮光玻璃 | - | ● | ● | ● |
钢琴黑+镀铬装饰前格栅 | - | ● | - | ● |
钢琴黑雾灯罩 | - | ● | - | ● |
车门底部镀铬装饰条 | - | ● | - | ● |
后备厢镀铬饰条 | - | ● | - | ● |
双排气管 | - | - | ● | ● |
入门级风尚版在配置上与其他三款车型拉开了差距,缺少了LED头灯、大灯清洗和隐私玻璃,轮胎和轮圈规格也小一号。在外观装饰件方面,两款发动机各自的高配车型更精致。不过,双边两出排气管则是2.0DIT车型的专属配置。
在外部配置方面,编辑认为外观装饰件的差异不必太在意,但LED头灯和隐私玻璃这两样配置还是值得拥有的,可以提升夜间行车的安全性,也可以省掉贴膜的钱。因此,入门级风尚版在这方面有所减分。
内部配置对比
在斯巴鲁的安全理念中,减少反光材质的使用,容易吸引驾驶者注意力的按键设计,都可以提升行车的安全性。因此我们在力狮中既可以看到动感的三幅式方向盘、铝合金运动踏板,也可以看到设计简洁、操作直观的仪表台。
车型 | 2.5i全驱风尚版 | 2.5i全驱荣耀版 | 2.0DIT全驱经典版 | 2.0DIT全驱极致版 |
---|---|---|---|---|
四门一键升降车窗 | ● | ● | ● | ● |
主驾10向电动调节座椅 | ● | ● | ● | ● |
主驾座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
前/后排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
电子驻车制动 | ● | ● | ● | ● |
双区恒温空调 | ● | ● | ● | ● |
后排空调出风口 | ● | ● | ● | ● |
4向多功能真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
换挡拨片 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
副驾8向电动调节座椅 | - | ● | ● | ● |
天窗 | - | ● | ● | ● |
智能钥匙&一键启动 | - | ● | ● | ● |
导航 | - | ● | ● | ● |
铝合金运动踏板 | - | ● | - | ● |
自动防眩目后视镜 | - | ● | - | ● |
把手照明灯 | - | ● | - | ● |
后座杯托(钢琴黑+镀铬装饰) | - | ● | - | ● |
带斯巴鲁标志的不锈钢前门迎宾踏板 | - | - | - | ● |
通过上述表格,我们可以看到,力狮的全系车型都配备了丰富的舒适配置。除了恒温空调、倒车影像、定速巡航、换挡拨片外,甚至包括座椅记忆和前后排座椅加热,十分丰富。四门一键升降车窗在同级别日系车中,更是罕见。但是,要想拥有真皮座椅和天窗,就不能选购入门级的风尚版。同时,选购其他三款车型,还可拥有导航、无钥匙进入和一键启动功能。
从配置来看,入门级的风尚版还是值得选购的,但是恐怕有很多消费者过不了“没天窗、没真皮”的关。购买其他车型还可同时拥有导航和智能钥匙,也是不错的选择。
安全配置对比
sRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统
HBA远光灯辅助系统
车型 | 2.5i全驱风尚版 | 2.5i全驱荣耀版 | 2.0DIT全驱经典版 | 2.0DIT全驱极致版 |
---|---|---|---|---|
前排正面、侧面安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
侧安全气帘 | ● | ● | ● | ● |
驾驶席膝部安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
追尾减轻颈部损伤前排座椅 | ● | ● | ● | ● |
紧急制动警示灯 | ● | ● | ● | ● |
ABS/EBD/BA/TCS/VDC | ● | ● | ● | ● |
坡路自动驻车功能 | ● | ● | ● | ● |
斯巴鲁智能安全套装 | - | ● | - | ● |
“一直做个好爸爸,偶尔做回大男孩”,相信很多初当父亲的80后,对于这句话都毫无抵抗力。它很好的诠释了斯巴鲁的理念,安全第一,同时也要驾驶乐趣。为此,力狮全系配备了丰富的安全配置。环绕式的安全气囊、可减轻损伤的安全座椅等配置都是全系标配,更不用说VDC车辆动态控制系统等电子安全辅助功能。
此外,斯巴鲁也首次将斯巴鲁智能安全套装(ADVANCED SAFETY PACKAGE)引入中国市场,配备在力狮2.5i全驱荣耀版和2.0DIT全驱极致版两款高配车型,可以提供HBA远光灯辅助系统和sRVD后方盲区监测预警系统。HBA可监测同向或对向行驶车辆,自动切换远近光灯;sRVD不仅可以在行驶变道时监测后方盲区车辆,还可以在倒车出库时监测有无车辆从后方驶过。在视线不好的夜晚或雨天,这两项配置尤为实用。
行车配置对比
2.5L水平对置四缸发动机
车型 | 2.5i全驱风尚版 | 2.5i全驱荣耀版 | 2.0DIT全驱经典版 | 2.0DIT全驱极致版 |
---|---|---|---|---|
发动机排量(ml) | 2498 | 1998 | ||
汽缸数 | 4 | |||
燃油系统 | 多点喷射 | 缸内直喷(DIT) | ||
进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | ||
燃油标号 | 93(京标93) | 97(京标95) | ||
变速器 | Lineartronic无级变速器 | |||
最大功率(kW/rpm) | 129/5800 | 177/5600 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) | 235/4000 | 350/2400-3600 | ||
综合工况有油耗(L/100km) | 7.2 | 8.7 | ||
自动启停系统 | ● | - | ||
主动式进气格栅 | ● |
- |
||
斯巴鲁舒畅驾驶减震系统 (STABLEX RIDE) |
- | ● | ● | ● |
无疑,这两款发动机都可以满足该级别车型对于动力的需求,毕竟市场上还有很多同级别车都搭载2.0L自然吸气或1.5T/1.6T涡轮增压发动机。2.0T发动机动力好,与蒙迪欧顶配、君威GS、3系/C级高功率车型处于同一水平,但油耗相对2.5i车型更高,同时需要加高标号汽油;2.5L自然吸气发动机,虽然动力一般,但是对汽油标号不高,在启停系统和主动进气格栅的帮助下,油耗也更低,可谓是各有千秋。
编辑推荐2.5i车型,因为到了2.0DIT的那个价位,可选的豪华品牌低功率2.0T车型一大把,即使他们动力稍低,但品牌的诱惑力还是很大。另外,高配三款车型配备的STABLEX RIDE系统还是值得拥有的,可根据路况自行调整避震器阻尼,使车辆在颠簸路况更舒适、高速路况更稳定。
推荐车型:2.5i全驱荣耀版
除了没有2.0DIT车型的双排气管布局,2.5i全驱荣耀版在外挂和内饰的装饰上,达到了力狮的最高水平,运用钢琴漆和镀铬装饰大大提升了车辆质感。入门级2.5i风尚版缺少了一些配置,如天窗、真皮座椅、LED大灯、STABLEX RIDE减震系统、导航以及全新引入的智能安全套装,虽然节省了3万元,但比起损失的舒适性未必划算。因此,价位适中、配置全面的2.5i全驱荣耀版更适合那些看重品质、不刻意追求品牌的消费者。他们也是力狮最主要的目标人群。