减振器回收能量奥迪发布最新底盘系统

所属类别: 汽车 | 作者： | 来源: | 2015-11-12 09:36:13

日前，奥迪在其技术创新大会上发布了一套最新的底盘悬架系统，其不仅能够利用减振器回收能量，还使用了功能更强的电动主动式横向稳定杆。

奥迪这套全新的悬架系统使用了eROT(electromechanical rotary damper)电动机械旋转减振器取代了传统的液压减振器。当车辆在路上行驶时，传统的液压减振器通常将产生的能量释放掉，而新的系统能够回收能量，并将其转化为电能进行储存。此外，电动机械旋转减振器的尺寸要比此前液压减振器更小、同时还能够降低约10kg的质量。

奥迪的工作人员此前进行了一个测试，包括了高速公路、乡村道路以及纽伯格林赛道三种不同的路况，其能量回收的功率为3W-613W，而在这个测试中，每公里的二氧化碳排放量减少了3克。

奥迪在新的底盘系统中还应用了电动主动式横向稳定杆(EAWS)。在稳定杆内，一台配有三级行星齿轮变速器的电动机将稳定杆分为两半部分。如果选择以舒适为主的驾驶风格，则两半部分将相互分离，从而提供良好的乘坐舒适性。如果选择更富运动激情的模式，则稳定杆内的管道将相互连接并绞合在一起。每台电动机可输出1.5千瓦的峰值功率，最大可提供1200牛·米的相对力。