驾视乐智能HUD 最迷人设计的是安全！
目前市场上有许多车款已经配备各种不同设计概念的HUD;在较高阶市场，你可以在像是BMW 7系列、Cadillac CTS以及Lexus RX 350等车款中看到HUD;在较平价的车款中，Mazda 3、Hyundai Sonat也配备了HUD;更实在一点，可以用一些想“驾视乐”这类基于手机的智能HUD。随着技术演进以及成本下降，HUD未来必将成为各等级车款的标配。
汽车科技迷们对于越来越普及的抬头显示器必然备感兴奋，不用特地去瞄一眼仪表板，驾驶人就能在视线正前方看到包括时速、车辆状态、指示灯状态、车道偏离讯息以及警告等;还有行驶方向资讯也可以叠加在前方的道路上，以罗盘指示目前汽车正往哪个方向开。此外驾驶人还能接电话或简讯、甚至移动QQ或微信的通知，视线都不用离开挡风玻璃。
HUD作为一个非常独特的情况，与车用资通讯娱乐系统有很大的不同。因为HUD显示的资讯是直接在驾驶人的视线上，这就是个最大的问题。要知道，最迷人设计的是安全!中航爱创客的“驾视乐”智能HUD化繁为简，立足于手机，通过手机客户端实现导航以及语音操控等功能，避免驾驶员行车过程中低头的危险隐患。
汽车业者想藉由功能尽可能最炫的HUD来致胜市场，但就像所有的新科技，那会有一种“过度设计”的倾向;将挡风玻璃填满各种花俏的资讯，这样HUD马上会变得像涂鸦板。HUD设计的最大用意就是让驾驶人不需要将视线从挡风玻璃移到传统汽车仪表板上，就能看到各种必要的行车资讯，是为了避免驾驶人分心;但太多的资讯显示在挡风玻璃上势必会分散驾驶人的注意力，让他不能专心开车。
因此，驾视乐智能HUD最重要也必须最优先的设定是“通知”，而非“娱乐”;就像设计任何支援关键任务的显示器一样，通知收到后，驾驶员可以使用语音命令操控驾视乐，不用低头查阅，而是由“小乐”直接播报，确保了行车安全。
简单才会安全，这同样能很迷人!无论如何，驾驶人的注意力不应该从前方的道路上被分散超过1秒钟，所以HUD的介面设计最重要的就是要尽量简单明瞭。驾视乐，简约但绝不简单！
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