实力强大/价格略贵 NX 300h长测

所属类别: 汽车 | 作者: | 来源:  |  2015-12-22 14:56:26 
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 各位好,这台雷克萨斯NX 300h在汽车之家编辑部经历了半年长期测试之后,迎来了尾声,在半年的时间里,它陪着我们去过海边、拉过重物……也算是同期测试车中最受欢迎的一位,大家在外出或者执行选题的时候首选都是NX 300h,这和它的车型大小适中,品牌豪华,加上省油、好开等特点有很大关系。

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  在这期总结篇中,我将对NX 300h的外观、内饰、配置、动力表现等做一个简短的点评,并且分析车系中哪款车型最值得推荐,给大家一个购车的参考。为了让各位清晰的看到我对NX 300h这台车的看法,在接下来的点评中会给出相应的分数,满分5星。


外观造型:★★★★★

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  不得不承认,雷克萨斯NX的问世确实给中型SUV市场注入了一股极新鲜的血液,这很大一部分要归功于它的外形设计,在雷克萨斯推出LF-NX概念车的时候,根本没人想到它会那么快实现量产,而且实车与概念车有着极高的还原程度,几乎没有经过删减,第一眼就很震撼。

 

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

 

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

 

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

  NX是雷克萨斯第一款用它的全新设计风格研发的城市SUV,设计初衷和方案都十分年轻,可能会有一些朋友暂时接受不了,觉得它的造型有些过于激进,所以它面向的受众群体也都是年轻的朋友们,至少心态是年轻的。

内饰设计:★★★★

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

  NX内饰的设计也非常吸引人,尤其是中控台上“X”的框架结构,给人一种非常牢固的感觉,同时也加强了这个车的动感元素。另外这个中控台的人体工程学做得十分到位,别看它功能很多,似乎十分复杂,但各个按钮的角度操作起来都很顺手,用起来很轻松。

配置:★★★★

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

  我们这台车是NX全系最顶配车型,所以配置是最高的,这时候问题来了,那你凭什么给四星,所以接下来就是我要说的。NX 300h全驱锋芒版在全系中的售价最贵,配置也最高,包括自适应巡航、前部碰撞预警、全景倒车影像、座椅通风/加热,全景天窗,甚至是方向盘加热等等,但依然在一些细节方面丢掉了分数,包括方向盘加热区域偏小、后排无独立空调、无加热座椅以及初级胎压监测系统等等,参考它的售价需要扣掉一些分数。

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