政策力挺通用航空 概念股“升机勃勃”

所属类别: 股票 | 作者:邹平 | 来源: 长江商报 |  2016-05-19 10:10:09 
0

 行业规模将超万亿,板块多只个股逆市飘红

受利好刺激,昨日通用航空概念股走势强于大盘,德奥通航(002260,股吧)、威海广泰(002111,股吧)、四川九洲(000801,股吧)等多只个股逆市上涨。

中信海直12.79-1.77%

消息面上,5月17日国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(下称《意见》),提出到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品(000061,股吧)主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。

预计未来5年行业将迎来高速增长

国金证券(600109,股吧)分析师潘贻立认为,国内通航改革迈出了实质性的一步,接下来相关的政策实施细则及法律法规有望逐步出台,支持行业的发展。

国金证券分析师苏宝亮指出,积极政策信号有望使通用航空进入新纪元,预计在未来5年通用航空行业将迎来高速增长,通用航空及其带动的产业将形成1万亿元人民币以上的市场容量。

潘贻立认为未来五年,通用航空产业将迎来更多的政策扶持以及市场需求,其中机场建设在各地政府加大投入的情况下将实现确定性增长。

投资拉动效应1:10

截至2015年底,国内通用机场超过300个,通用航空企业281家,在册通用航空器1874架,2015年飞行量达73.2万小时。

苏宝亮分析,通用航空产业链条庞大,发展空间广阔:通用航空业因为其庞大的产业链,投资拉动效应一般认为为1:10、就业带动比为1:12。我国横向比较航空运输业与通用航空业,发展极不均衡,通航飞行量不到运输航空飞行量的10%,通航追赶空间巨大。纵向比较各国间人均GDP,2015年中国人均GDP已经达到每人8280美元,但通航器数量与其他国家存在巨大差距。

潘贻立维持对于行业的“增持”评级,推荐在通航产业链布局较好的山河智能(002097,股吧)、德奥航空,与机场设施建设相关的威海广泰、四创电子(600990,股吧)、 国瑞科技、四川九州,以及在通航运营、培训、维修等方面具备竞争优势的中信海直(000099,股吧)和海特高新(002023,股吧)。

陈显帆则推荐,中信海直、德奥通航、隆鑫通用(603766,股吧)、威海广泰、四创电子、四川九洲。

责任编辑:孙岩

推荐视频

推荐文章

“华尔街神话”罗杰斯:为女儿持有中国股票
今年的Met Gala变成了未来女战士的科幻盛宴
有颜有才还有腊肉!她是上天派来拉仇恨的
新西兰的许多餐厅,都有着绝妙的自然情调!
这辆改装劳斯莱斯已逼近完美!
腕表透露了你的性格

版权所有 @2012理财杂志社
本站内容归刊版权所有,若要转载,请先获得本刊同意。豫ICP备14027904号