这辆改装劳斯莱斯已逼近完美!

 最近Spofec再度发表以劳斯莱斯顶级轿跑车款「魅影」为基础打造的作品，赋予自家开发的「Overdose」宽体化套件，以及电脑晶片的改装造就717匹最大马力。

相信不少人对于专注於改装意大利超跑的德国改装品牌Novitec并不陌生，不过事实上Novitec在2014年的时候另外成立了一个子品牌：Spofec。Spofec至今虽仅短短2年，但凭着全心全意开发、改劳斯莱斯车款，以首发性能代表作古思特展现其改装实力、奠定名声。最近Spofec再度发表以劳斯莱斯顶级轿跑车款「魅影」为基础打造的作品，赋予自家开发的「Overdose」宽体化套件，以及电脑晶片的改装造就717匹最大马力。

Spofec改装的Rolls Royce 魅影 Overdose全球限量8辆。

Overdose宽体化套件，气势更磅礡

Spofec打造的这套「Overdose」宽体化套件采用碳纤维材质打造，在秉持着不破坏车重平衡的前提下，让原本高雅的外观更多出了肌肉化线条，包含前、后下扰流气坝、车身侧裙、车尾小扰流尾翼等等，另外车头、车尾尺码宽度也各自增加70毫米与130毫米幅度，营造出更贴地的磅礡气势。

Spofec打造的这套「Overdose」宽体化套件采用碳纤维材质打造，车头、车尾尺码宽度也各自增加70 mm 与130 mm 幅度，营造出更贴地的磅礡气势。

另外轮胎与轮圈分别改以前265/35 ZR 22、后295/30 ZR 22的性能胎，配上Spofec SP1样式铝合金轮毂搭配，除了视觉效果之外，更有足够的抓地力对应经过升级之后的猛爆性能。

「N-TRONIC」ECU电脑程式晶片加持，717匹最大马力

接着在性能部分，透过Spofec专属的「N-TRONIC」ECU电脑程式晶片加持下，使得魅影 Overdose原本所搭载的N74B66 6.6升V12双涡轮增压引擎，动力输出由632匹最大马力/800N.m峰值扭矩，一举提升85匹马力/168N.m扭矩、达到717匹最大马力/968N.m峰值扭矩的惊人表现。

透过Spofec专属的「N-TRONIC」ECU电脑程式晶片加持下，魅影 Overdose达到717匹最大马力/968N.m峰值扭矩的惊人表现。

此外，Spofec还为魅影 Overdose换上比起原厂版本还要轻上5公斤、且整合电子阀门控制系统的不锈钢材质运动化排气尾管，再加上「CAN-Tronic」气压式悬挂避震系统，使得车辆在时速达到140公里状态下自动降低40毫米车身高度，借此创造出更为优异的下压力与高速巡航稳定表现。

Spofec为魅影 Overdose换上「CAN-Tronic」气压式悬挂避震系统，使得车辆在时速达到140公里状态下自动降低40毫米车身高度，创造出更为优异的下压力与高速巡航稳定表现。

经过性能、轮胎、底盘升级，配上8速变速箱，Spofec Rolls Royce 魅影 Overdose从静止状态加速到时速100公里仅需4.2秒，最高极速更拥有每小时250公里的凶猛实力，完美的将高雅与暴力这两个看似完全不搭的形容词合而为一。

Spofec为魅影 Overdose换上「CAN-Tronic」气压式悬挂避震系统，使得车辆在时速达到140公里状态下自动降低40毫米车身高度，创造出更为优异的下压力与高速巡航稳定表现。

经过性能、轮胎、底盘升级，配上8速变速箱，Spofec Rolls Royce 魅影 Overdose从静止状态加速到时速100公里仅需4.2秒，最高极速更拥有每小时250公里的凶猛实力，完美的将高雅与暴力这两个看似完全不搭的形容词合而为一。

当然，有猛暴的性能，制动力势必也得升级，所以Spofec换上前405x30、后395x38规格的高性能陶瓷碳纤维刹车碟盘，提升制动效能更同时比原本的重量再减轻38公斤。

责任编辑：赵江伟